وزن الدراجة: ما هو وماذا يعتمد؟

لا يفكر العديد من راكبي الدراجات المبتدئين في مقدار وزن دراجتهم ، وفقط بعد "لف" أكثر من مائة كيلومتر ، يبدأون في طرح هذا السؤال على أنفسهم. لكن راكبي الدراجات ذوي الخبرة ، الذين يقضون جزءًا كبيرًا من وقت فراغهم على عجلات ، يعتبرون الوزن أحد أهم الخصائص الرئيسية ، وعند اختيار طراز جديد ، حاولوا إيجاد حل وسط بين الدراجة ذات الوزن الخفيف والجودة العالية.

يتأثر وزن الدراجة بالعديد من العوامل ، أهمها وزن الهيكل وعدد المرفقات. يعتمد وزن الإطار ، بدوره ، على مادة التصنيع ، وكذلك على حجمها وتكوينها. تستخدم المعادن مثل الفولاذ والألمنيوم والكربون والتيتانيوم في الإنتاج.

• الهياكل الفولاذية تتميز بوزنها المرتفع وسعرها المنخفض وغالبًا ما تستخدمها معظم الشركات المصنعة الروسية العاملة في إنتاج الدراجات ذات الميزانية المحدودة. تشمل مزايا الإطارات الفولاذية قوتها العالية وعمرها التشغيلي الطويل. بدأ مصنعو الدراجات الأجانب في استخدام فولاذ الكروم والموليبدينوم بدلاً من الفولاذ منخفض الكربون ، والذي أصبح إنجازًا حقيقيًا في إنتاج الدراجات. تزن هذه الهياكل أقل بكثير من نظيراتها المصنوعة من الفولاذ "العادي" وهي ليست أقل موثوقية.

• إطارات الألمنيوم أخف وزنا بكثير من الفولاذ ولها قوة جيدة. إنهم يمثلون أكبر مجموعة ويتم تثبيتها على دراجات من الطبقة الوسطى.يمكنك تمييز إطار الألمنيوم عن الإطار الفولاذي عن طريق اللحامات الملحومة ، والتي تتكون من غرز عالية ومتساوية في الارتفاع ، تذكرنا بالحلقات الأنيقة.

• الكربون أو ألياف الكربون هو مادة من الجيل الجديد وهو أخف معدن يستخدم في صناعة الإطارات. يتكون هيكلها من ألياف كربونية ملتصقة ببعضها البعض ومغطاة بطبقة من راتنجات البوليمر. إطارات الكربون باهظة الثمن ويتم تثبيتها في الغالب على دراجات احترافية. تشمل عيوب ألياف الكربون عدم قابليتها للإصلاح ، مما يجعل من المستحيل إصلاح الإطار في حالة تعطل الإطار.

• إطارات التيتانيوم هي الأغلى والأكثر موثوقية. مثبتة على دراجات احترافية ممتازة.

المرفقات عامل مهم آخر يؤثر على وزن الدراجة. على سبيل المثال ، يؤدي وجود حقيبة ، وحامل زجاجة دراجة ، وجرس ، ورفارف ، وجهاز كمبيوتر للدراجة إلى زيادة الوزن الإجمالي للدراجة بمقدار 2-4 كجم. تضيف الدواسات 150 جرامًا إلى الوزن الإجمالي ، ومسند القدم مع مسامير التثبيت - من 800 جرام إلى 1 كجم ، والمقبض بالسرج - 400 جرام ، والعجلات العريضة جدًا يمكن أن تضيف ما يصل إلى 0.5 كجم من الوزن. وهكذا ، في ظل وجود مجموعة "قتالية" كاملة ، يزداد الوزن الإجمالي للدراجة بمعدل 5 كجم.

وزن الدراجة له ​​تأثير مباشر على العديد من المعايير الأساسية مثل الاستقرار والتحكم وتطبيق الجهد البدني واللف. مع انخفاض وزن الدراجة ، تتحسن جميع المقاييس الأربعة ، بما في ذلك الثبات.

عند ركوب دراجة ذات عجلتين ، يبقيها الشخص في وضع رأسي من خلال التحكم في مركز ثقل جسمه. على دراجة ثقيلة جدًا ، يصعب تحقيق التوازن ، نظرًا لأنها تتطلب المزيد من الجهد.... نتيجة لذلك ، تُفضل الدراجات خفيفة الوزن على الدراجات الثقيلة وتتفوق عليها ليس فقط في سهولة التشغيل ، ولكن أيضًا في الأمان. لذلك ، قبل البدء في اختيار الدراجة ، عليك أن تعرف وزنها.

يتأثر وزن الدراجة بشكل كبير بتخصصها. فيما يلي الأنواع الرئيسية للدراجات الهوائية ومتوسط ​​وزنها.

تشمل هذه المجموعة بجولة والدراجات الدهون. أول دراجات هجينة و دراجات جبلية، لها إطار فولاذي قوي (أقل في كثير من الأحيان - ألومنيوم) وعجلات كبيرة بقطر 28''... وزنهم يتراوح من 17 إلى 22 كجم ويعتمد على التكوين.

الدراجات الدهنية هي دراجات جبلية ذات عجلات سميكة للغاية ومصممة للركوب فوق التضاريس الوعرة والأماكن التي يصعب الوصول إليها.... يصل وزنهم أحيانًا إلى 20 كجم ، لكنه يختلف في كثير من الأحيان في حدود 18 كغم.

أيضًا ، تشمل الأوزان الثقيلة نماذج طريق الذكور من الإنتاج السوفيتي والروسي بإطار فولاذي ، ورف خلفي ، وسلة أمامية ، ورفارف فولاذية ، ومصباح أمامي ، وجرس ، ومسند قدم ، وواقي سلسلة وعجلات ذات قطر كبير. يصل وزنهم غالبًا إلى 22 كجم ، وفي بعض الحالات يتجاوزه.

تقع MTVs (الدراجات الجبلية) أيضًا في نفس الفئة. على الرغم من حقيقة أن إطارها غالبًا ما يكون مصنوعًا من الكربون ، بسبب العجلات الثقيلة وزنهم غالبا ما يكون 17-19 كجم.

تشمل هذه المجموعة دراجات المدينة والجبل بإطار من الألومنيوم ، ودراجات صلبة - دراجات مصممة للعبور الريفي والانحدار ، وجميع أنواع السيارات الهجينة - مزيج من نماذج الجبال والطرق والمدن بأشكال مختلفة.وزن هذه العينات يتراوح من 10-17 كجم ، مما يجعلها الفئة الأكثر شعبية والأكثر عددًا ، ولصنع إطاراتها ، بالإضافة إلى الألمنيوم والكربون والتيتانيوم.

تشمل هذه المجموعة ВМХ - دراجات لأداء الأعمال المثيرة... يختلف وزن هذه النماذج من 7 إلى 10 كجممما يسمح برفعها في الهواء والقفز بسهولة.

أساس هذه الفئة هو دراجات الطرق ، التي لا يزيد وزنها عن 8 كجم وكذلك BMX خفيف الوزن بوزن 5-6 كجم. تتوفر الطرازات المخصصة للطرق الوعرة بإطارات من الكربون والتيتانيوم ولا تحتوي على مجموعات هيكل إضافية. حامل الرقم القياسي المطلق هو دراجة طريق تزن 3.5 كجم ، ومع ذلك ، بموجب قرار الاتحاد الدولي للدراجات ، يُسمح للموديلات التي لا يقل وزنها عن 6.8 كجم قبل المنافسة.

تشكل دراجات الأطفال فئة خاصة وتتطلب دراسة منفصلة. في كثير من الأحيان ، تصنع الطرز ذات العجلتين الجانبيتين ، المخصصة لمرحلة ما قبل المدرسة من سن 3 إلى 7 سنوات ، من الفولاذ ، في محاولة لتقليل تكلفة المنتج قدر الإمكان وجعله قابلاً للتسويق. نتيجة لذلك ، يكون الطفل أحيانًا غير قادر على التزحزح ، ناهيك عن تسلق التل. هذا ينطبق بشكل خاص على النماذج الجديدة التي لا تعمل ، والتي يحتاج الطفل إلى بذل قصارى جهده لتشغيل الدواسات دورة واحدة.

في هذه الحالة ، ليس هناك شك في أي ركوب كامل ، ويبيع الآباء المستاءون الدراجة أو يضعونها بعيدًا حتى أوقات أفضل. يتلقى المصنعون شكاوى عديدة ويحاولون تصحيح الوضع.

من أجل جعل الدراجة أخف وزنا ، يوصى ببعض الترقيات. ومع ذلك ، يجب أن يكون نهج هذا الإجراء معقولاً ولا يؤدي إلى تدهور أداء الدراجة.

• عند المقاود وقائمة المقعد ، قاموا بقطع أجزاء الأنابيب الزائدة ، عادة يكون 3-5 سم.
• الملحقات التي لا تؤثر على قيادة الدراجة اخلع. وتشمل هذه عداد السرعة ، والحقيبة ، والمضخة ، والقفل ، والجرس ، والمصدات ، ومسند. لا ينصح بإزالة المصباح الأمامي والخلفي ، حيث إنهما مسؤولان عن السلامة.
• إذا لزم الأمر ، قم بتقليل عدد التروس ، لا يتم استخدام معظمها على أي حال. تزن العجلة المسننة كثيرًا ، والتخلص من الحديد الزائد يقلل بشكل كبير من وزن الدراجة.
• يتم تغيير الإطارات ذات المداس العميق إلى نصف ناعم. هذا المطاط أخف بكثير من الإطارات الجبلية ويسمح لك بالسفر بسرعات أعلى.

سيخبرك الفيديو التالي بكيفية تقليل وزن دراجتك.