أذرع فرامل الدراجات: ما الموجود وكيف لا نخطئ في الاختيار؟

كان الناس يركبون الدراجات منذ عقود عديدة وقد حققوا فناً عظيماً في هذا المجال. ومع ذلك ، لن يكون أي تسارع ممتعًا إذا كان من المستحيل إيقافه. ويعتمد التوقف كثيرًا على مقابض فرامل الدراجة. ما الذي يعجبهم ، وكيف لا نخطئ في الاختيار؟

يجب التعامل مع اختيار هذه المقابض (وأنظمة الفرامل نفسها) بحذر شديد. أحيانًا تفصل بضع مئات من الثانية والملليمترات النتيجة الناجحة عن المأساة. هذا هو السبب في أنه يجب على كل راكب دراجة أن يختار فرامل دراجته بمفرده ، وليس وفقًا للقالب. يعتمد الكثير على:

• خبرة؛
• أسلوب الركوب
• مستوى اللياقة البدنية
• معدل التفاعل
• أغراض استخدام الدراجة وأدائها.

غالبًا ما تستخدم مراوح ركوب الدراجات مقابض خاصة مصممة لإصبع واحد أو إصبعين. يصبح هذا القيد ميزة جدية للرياضيين ، لأنه بخلاف ذلك يستحيل الإمساك بعجلة القيادة أثناء الهروب من اليدين. لمعلوماتك: عادة ما تستخدم آليات التحكم هذه بالاقتران مع مكابح قرصية قوية. سيكونون قادرين على إيقاف الدراجة بسهولة ، حتى لو كان الراكب يتلاعب بإصبع واحد.

لكن تحتاج دراجة الطريق إلى "شيء أبسط". بتعبير أدق - مقابض من 3 أصابع أو 4 أصابع. سيتعين عليك الضغط عليها بكفك بالكامل ، وهو أمر غير متوافق تمامًا مع الركوب النشط. أجهزة الكبح هذه طويلة في الطول.

يتم دمج مقابض المقود بشكل أساسي مع مبدلات التحكم المزدوج. في هذا الإصدار ، يسمح لك المقبض بتغيير التروس - وهذا الحل مناسب تمامًا. يمكنك إحكام قبضتين على العجلة. تحويل التروس ممكن في كلا الوضعين. على نفس المقاود ، يتم توفير مقابض مكررة ، والتي يتم وضعها في فجوة قمصان الفرامل على الدراجات الهوائية.

على دراجات الأطفال ، على عكس البالغين ، تستخدم فرامل الدواسة في الغالب. لكن في بعض الأحيان يمكن العثور على مثل هذه التصميمات على دراجة فئة الميزانية للبالغين. ضغط الساق أقوى بكثير من ضغط اليد. تصميم الدواسة سيء لأنه يسمح فقط بمجموعة هزيلة من التروس. نوع منفصل هو رافعات الفرامل للفرملة الهيدروليكية. في المكونات الهيدروليكية باهظة الثمن ، يتم توفير الضبط (الضبط الدقيق). القاعدة العامة العامة: كلما ارتفع السعر ، زادت مرونة الإعدادات.

الافتراضي هو تغيير المسافة من المقبض إلى المقبض. تم تصميم هذا الخيار لاستيعاب الأشخاص الذين لديهم مجموعة متنوعة من الأصابع. تتيح لك الغالبية العظمى من تصميمات التحكم في فرملة اليد أيضًا ضبط المسافة إلى المقود. يتم تحديد اختيار هذه المعلمة من خلال الراحة. ولكن حتى مع أقوى ضغط ، يجب ألا يتلامس المقبض مع عجلة القيادة.

لاحظ أن نماذج الدراجات الإلكترونية يجب أن تكون مختلفة عن نماذج الدراجات الميكانيكية. يجب توفير مقبض لإيقاف تشغيل المحرك. تتم مزامنة الإشارة إلى وحدة التحكم مع سحب الكابل لمنع المكونات الميكانيكية للجهاز. تشتمل العديد من المجموعات على 2 عصا في وقت واحد. تنفيذها موحد ، لذا يمكنك وضع أي معدات على أي دراجة كهربائية من اختيارك.

لكن هذا لا يعني أنه حتى أخف دراجة كربون يمكن إيقافها أسهل من الدراجة الكهربائية. يعتمد الكثير أيضًا على التعديل. إذا كان من المتوقع حدوث تغيير في ذراع الرافعة ، فسيتم ضمان التوافق مع أنواع مختلفة من الفرامل. جميع الفرامل الميكانيكية (باستثناء دراجات الطرق) لها شد كابل قابل للتعديل.

غالبًا ما يتم تصنيع الفرامل الهيدروليكية من خلال اللعب الحر الكامل ، والذي يمكن تعديله مع ذلك. تم تجهيز مقابض الجودة بمشبك منفصل. مثل هذه التصميمات تجعل من السهل إزالة الفرامل. لا تحتوي بعض المقابض على مشبك ، فهي مثبتة على مشبك عالمي خارجي يحمل في نفس الوقت محولين آخرين. الفرامل عصا شيمانو تورني EF65.

يمكن وضع هذا النموذج على الدراجات الجبلية للمبتدئين (وكذلك تلك المخصصة للرياضيين غير المحترفين). يجمع التصميم بين مبدلات الزناد وعصي V-BRAKE. البديل الموديل BL-T780 DEORE XT... يتم ذلك مع توقع 3 أصابع من اليد اليمنى. التصميم متوافق مع فرامل V-Brake.

يمكنك وضع عجلة القيادة مقود ستيرن cgrip-5 المدينة... تعتبر مواد البناء مثالية لراحة راكبي الدراجات. لن تنزلق المقابض عن اليد وستمتص الصدمات الطفيفة. يعتبر البديل تكترو ML520... المقبض سهل الاستخدام لكل من الفرامل على شكل حرف V والمبدلات ، وقد تم تصميم الهيكل المصنوع من الألومنيوم للتحكم بإصبعين.

انظر أدناه لمعرفة كيفية تثبيت رافعات الفرامل.