دراجات هاردتيل: ما هي وكيف تختارها؟

غالبًا ما يصادف راكبو الدراجات المبتدئون الذين هم بصدد شراء دراجتهم الأولى مصطلح "هاردتيل" غير مفهوم. ومع ذلك ، حتى بعض "الأقدميين" في صناعة الدراجات ما زالوا غير معروفين ، وكيف يختلف هذا التنوع عن البقية ، ولمن يوصى به. الجواب على هذا السؤال بسيط جدا.

تعتبر الدراجات ذات الذيل الصلب ، من حيث المبدأ ، مركبات عادية ذات عجلتين ، ولكن بإطار خاص بدون تعليق خلفي. بالمناسبة ، hardtail هو اسم الإطار ، ويتكون من الكلمات hard and tail ، والتي تعني حرفياً "الذيل الصلب". يسمح لك هذا النوع من الدراجات بتركيب نوعين من الشوك: جامدة تزيد من السرعة وتقلل من الوزن ، وممتصة للصدمات مما يزيد من راحة الراكب. ومع ذلك ، فإن الشكل الثاني يستخدم فقط في مقدمة الدراجة. إذا قارنت دراجة صلبة مع دراجة تقليدية ذات تعليقين ، فسيكون عدد المزايا كثير جدًا.

اليوم هو الأكثر شيوعًا ويمكن أن يكون جبليًا وسياحيًا وهجينًا. في كثير من الأحيان ، يتم استخدام الذيل الصلب في القيادة الحرة ، نظرًا لأن التعليق الخلفي المفقود ليس له تأثير كبير ، ولكنه يسمح لك بالتحرك بسرعة أعلى. يحاول المصنعون تبرير رغبات راكبي الدراجات الذين يركبون أنماطًا مختلفة ، وبالتالي يعدلون الأساس ، مما يجعلها أكثر ملاءمة لأداء الحيل... على سبيل المثال ، بالنسبة للقيادة الحرة في المناطق الحضرية ، يتم إنشاء إطار أكثر موثوقية ، ومجهز بمقعد منخفض وزاوية توجيه صغيرة.إذا كانت الدراجة مخصصة للقيادة الحرة في الشوارع ، فسيتم زيادة زاوية المقود لجعل الحيل أكثر راحة على الأسطح المستوية.

بالعودة للشوكة الأمامية يجب ذكر ذلك الاستهلاك له العديد من الأصناف. النوع الصلب هو حل كلاسيكي بتكلفة منخفضة وموثوقية وسهولة في التصنيع. عادةً ما تكون هذه الشوكة المستخدمة لتجهيز معظم الدراجات المتاحة. كما أن شوكات التعليق الزنبركية شائعة إلى حد ما. لكن، تتآكل بسرعة ، وبالتالي يتم اختياره عادة لدراجات الأطفال. لا يمكن أن يطلق عليه الأكثر راحة.

تتميز شوكات Elastomer Spring Forks بالبساطة في التصميم ، ولكنها توفر للراكب الراحة التي يحتاجون إليها. تشمل عيوبه البلى والتلف السريع وعدم القدرة على استخدامها في الطقس البارد. تعتبر شوكة التعليق الهوائي الأكثر نجاحًا للقيادة الهادئة دون الكثير من التطرف. إنه خفيف الوزن ومبطن جيدًا.

Hardtails مقابل دراجات التعليق الكامل الحصول على سعر معقول ، بالإضافة إلى سهولة الصيانة. كما أنها تستفيد من وزن الدواسات وقابليتها للاستخدام. العيوب الرئيسية في هذه الحالة هي الصعوبات عند "مواجهة" العقبات على المنحدرات ، حيث لا يوجد تفاعل مستمر بين العجلة الخلفية وسطح الأرض.

يتم توفير الوزن الأخف للذيل الصلب من خلال وجود امتصاص الصدمات على عجلة واحدة فقط ، مما يساهم بدوره في تطوير سرعة أعلى بكثير. ومع ذلك ، عند السفر على التلال أو المسارات المغطاة بالحصى أو الحصى ، فإن هذا النوع من الإطارات سيكون سالب فقط. سيهتز راكب الدراجة باستمرار ، وفي حالة حدوث تصادم ، حتى مع وجود عائق صغير ، يمكن أن ينتهي كل شيء بإصابة الراكب.

يشير الخبراء إلى عدد من المزايا التي تتمتع بها الدراجات ذات الإطارات الصلبة. مركبة يبدأ بسرعة وسهولة ، ولكن يتم إنفاق طاقة أقل بكثير. لا يتحول المثلث الخلفي ، وهو أمر يرضي بشكل خاص راكبي الدراجات الثقيلة.

بينما يلزم فحص الإطارات ذات المفصلات المزدوجة واستبدالها كل ستة أشهر للمحامل البالية ، فإن الهيكل الصلب لا يحتاج إلى مثل هذه الصيانة الدقيقة. بالإضافة إلى ذلك ، حتى في حالة حدوث عطل ، يكون الاستبدال أسهل بكثير وأرخص.

ليس من الصعب تثبيت رف خلفي على هذه الدراجة ، لكن تذكر ذلك في الرحلات ، سيتم إدخال "قسم الذيل" بالكامل في أي حال. بالإضافة إلى ذلك ، من المهم الإشارة إلى أن هناك حاجة إلى مزيد من مهارات الركوب لاستخدام الأجزاء الصلبة ، ومن المحتمل إجراء إصلاحات أكثر تكرارًا. بشكل عام ، من المهم ذكر ذلك عند استخدام مثل هذه الهياكل على الطرق ذات الحفر والمخالفات ، هناك تأثير سلبي على جسم الإنسان ، على سبيل المثال ، مفاصل الذراعين والساقين ، وكذلك البروستاتا الذكرية.

في حين أن جميع الدراجات ذات الذيل المتين تبدو متشابهة إلى حد كبير ، إلا أن هناك عددًا لا بأس به من أنواع المركبات ذات العجلتين ، ولكل منها ميزاتها الخاصة. وهي مخصصة ، كقاعدة عامة ، لأنواع فرعية مختلفة من الرياضة وأغراض محددة.

تعتبر طريقة Freeride هي الطريقة الأكثر تطرفًا في ركوب الدراجات في الجبال ، وبالتالي فهي تتطلب أكبر قدر من الموثوقية. نادرًا ما يتم استخدام الذيل الصلب لهذا الغرض ، ولكن تلك الموجودة بها إطار قصير صلب وشوكة أمامية عالية الجودة ممتصة للصدمات ، وكقاعدة عامة ، ناقل حركة بعشر سرعات.

الدراجات المستخدمة في إندورو ، تخضع لاختبارات التحمل ، وبالتالي يجب أن تتمتع بقوة عالية. بالنسبة للهياكل ، يتم استخدام إطارات موثوقة مصنوعة من مواد خفيفة الوزن ، على سبيل المثال ، ألياف الكربون أو الفولاذ الخاص. بالإضافة إلى ذلك ، هناك قاعدة عجلات أطول لتحقيق التوازن. الشوكة الأمامية مبللة بمسافة تتراوح من 110 إلى 150 ملم. تم تصميم نظام الدفع لإبقاء الدراجة على اتصال بالطريق إلى الحد الأدنى ، كما أن المقاود العريضة تجعل التوجيه أكثر راحة. الفرامل على دراجات إندورو هيدروليكية.

يجب أن تكون دراجات Forcross ذات الذيل الثابت ، والتي يشار إليها غالبًا باسم bikercross ، قادرة على معالجة الكثير من العقبات. لذلك ، يتم اختيار الهياكل للتخصص ، التي لا يتجاوز وزنها 13 كجم ، ويصل طول الشوكة إلى 140 ملم. يجب أن تكون الدواسات ملامسة ، لأن هذه الخاصية تجعل من الممكن التسريع بشكل أفضل.

تم تجهيز دراجات المسار بإطار صلب مع مثلث خلفي قصير وعجلات عريضة. تزن الدراجة 10 كيلوغرامات فقط بفضل إزالة جميع الأجزاء غير الضرورية. على سبيل المثال ، بعض الموديلات لا تحتوي حتى على سرج.

الدراجة الصلبة التي يمكن استخدامها لسباق الضاحية ، والمعروفة أيضًا باسم اختراق الضاحية ، لها إطار أخف وإطارات أوسع. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي الجهاز على واقي من الطين وسرج ضيق. تُستخدم أيضًا تصميمات خاصة لأداء الحيل على الترامبولين المثبتة على الأسطح الرملية أو غير الممهدة. تحتوي هذه الدراجات على عجلات أكبر وإطارات أوسع وعادة ما تكون ذات سرعة واحدة.

يشبه الجهاز ذو العجلتين الذي يمكن استخدامه في الإبحار في المدينة من نواح كثيرة دراجة X-country ، ولكنه أكثر متانة. على سبيل المثال ، يتم استخدام مادة أكثر موثوقية لإطار الدراجة ، وتتيح لك قضبان التوصيل الانزلاق على طول الدرابزين أو الأنابيب. عادة، لدراجات الشوارع اختيار عجلات 24 بوصة.

تسمح لك الأجزاء الصلبة للطرق بالتحرك بأكبر قدر ممكن من الكفاءة على الطرق الإسفلتية. عجلاتها الضيقة مغطاة بإطارات خاصة ، ويتم استبدال عجلة القيادة بنموذج رياضي خاص من النوع "القرن". بجانب، الإطار مصنوع من مادة أخف.

تم تجهيز الدراجات السياحية من هذا النوع بعجلات مقاس 28 أو 29 بوصة. يبلغ طول الإطار أطول ، بالإضافة إلى ذلك ، يتم تثبيت أجزاء السفر الضرورية مثل المصابيح الأمامية أو الجذع.

كما تم تجهيز الأجزاء الصلبة الحضرية ، وهي الأكثر ميزانية ، بعناصر إضافية.

بالإضافة إلى كل ما سبق ، هناك أيضًا الأجهزة الهجينة.

نماذج مثبتة من دراجات صلبة يمكن استخدامها مجانًا ، المباعة من قبل العلامة التجارية المتخصصة. يمكن العثور على نظائر التصميم منخفضة التكلفة في شركة Stark ، وهي "من بنات أفكار" مشتركة بين ألمانيا وروسيا. يوصى بشراء أجهزة Enduro من Marin ، والعلامات التجارية Format and Giant هي المسؤولة عن إنتاج دراجات Forcoss.

دراجات Forcross مصنوعة بالفعل أعلاه Stark ، وكذلك Trek و Mongoose. من حيث المبدأ ، تعمل نفس الشركات في إنتاج دراجات بهيكل صلب للتخصصات الأخرى.

لاختيار الشعر الصلب المناسب ، ما عليك سوى تحديد الغرض الذي سيتم استخدامه. علاوة على ذلك ، يكفي فقط اتخاذ قرار بشأن الشركة المصنعة من خلال قراءة المراجعات والإشارة إلى تجربتك الخاصة ، ثم دراسة النماذج المتاحة. عادة في وصف الدراجة يتم تحديد الغرض من الإطار على الفور.خلافًا لذلك ، يتم اختيار الوحدة ذات العجلتين ذات العجلات الصلبة بنفس الطريقة التي يتم بها اختيار الوحدة التقليدية. بالاهتزاز بين دراجة صلبة ودراجة تعليق كاملة ، عليك أن تتذكر إيجابيات وسلبيات كل فئة.

Hardtail تكلف أقل ، وأحيانًا مرتين تقريبًا. بالإضافة إلى ذلك ، سوف تقود بشكل أسرع. يصعب حمل المعلق المزدوج ، حيث يتجاوز وزنه النوع الأول بحوالي 1-6 كيلوغرامات. ومع ذلك ، إذا تحدثنا عن الراحة ، إذن يفوز تعليق مزدوج... إذا حكمنا من خلال المراجعات ، فإن مظهره أكثر جاذبية.

لمعرفة ما هو هاردتيل قادر ، انظر الفيديو التالي.