دراجات Aist: نطاق النموذج ومعايير الاختيار

في الوقت الحاضر ، تعتبر الدراجة الجيدة ، وحتى بسعر مناسب ، بحق هبة من السماء. بعض ممثلي الجيل الأكبر سناً ، الذين ما زالوا يتذكرون النقل ذو العجلتين في السنوات السوفيتية ، يتذكرون بشوق دراجات Aist. إذا كنت تعتقد أنهم ذهبوا لفترة طويلة ، فلدينا أخبار سارة لك: لا تزال الشركة المصنعة مستمرة في إطلاق سراحهم.

دراجة Aist (في الآونة الأخيرة من الصحيح كتابة اسمها بالأحرف اللاتينية) معروفة للمستهلك في بلدنا منذ العصور القديمة ، لأن الإنتاج بدأ في عام 1947 ، ثم تم بيع 6 آلاف دراجة على الفور. نمت الشركة بسرعة وفي غضون ثلاث سنوات من التشغيل تمكنت من بيع 100 ألف وحدة من المركبات ذات العجلتين. بالفعل في عام 1955 ، زاد حجم المبيعات إلى 400 ألف وحدة سنويًا ، وسرعان ما أصبحت العلامة التجارية ضيقة في السوق حتى في بلد ضخم مثل الاتحاد السوفيتي. في عام 1963 ، تم تصدير سيارة ذات عجلتين ، مزينة الآن بأحرف لاتينية ، لأول مرة.

بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، انخفض الإنتاج والمبيعات بشكل كبير ، والذي نتج عن زيادة المنافسة في السوق ، ومع ذلك ، بالنسبة لبلدها الصغير الآن ، تظل الشركة مصدر فخر.

اليوم ، كما في جميع العقود السابقة ، يقع إنتاج دراجات Aist في بيلاروسيا. تعمل شركة "MotoVeloZavod" ذات المسؤولية المحدودة "MotoVeloZavod" ، كما يوحي الاسم ، في إنتاج المركبات ذات العجلتين من كلا النوعين من الدواسات والمحركات.يتميز مصنع مينسك للدراجات النارية والدراجات بميزتين محددتين: أولاً ، يتم تصنيع جميع أنواع الدراجات المعروفة تقريبًا هنا ، من دراجات الأطفال الكلاسيكية إلى الدراجات الجبلية والطرق ، وثانيًا ، تنتمي جميعها إلى فئة الميزانية ، والتي كانت موضع تقدير دائمًا في بلادنا. تجدر الإشارة إلى أن تظل Aist الحديثة بيلاروسية فقط من حيث التجميع ، بينما يتم شراء معظم الإطارات في الصين.

في وقت من الأوقات ، كانت هذه الدراجات تحظى بتقدير كبير بين المواطنين السوفييت العاديين بسبب بساطتها الشديدة في التصميم ، وبالتالي بساطة الصيانة والإصلاح. اليوم ، تعد المؤسسة بعيدة جدًا عن ذروة 400 ألف دراجة في السنة ، ولكن حتى مع الحجم الحالي البالغ 70 ألف وحدة من المركبات ذات العجلتين ، لا تزال العلامة التجارية علامة تجارية للتصدير كل عام ، مما يسعد أيضًا راكبي الدراجات الروس.

سوق الدراجات الحديث غني جدًا بالعروض المختلفة ، ومهمة المالك المستقبلي للمركبة ذات العجلتين هي اختيار الطراز المناسب لنفسه ، ولكن أيضًا للشركة المصنعة. يجب الاعتراف أنه حتى في ظل الهجوم اليائس من قبل الشركات المصنعة المشهورة عالميًا ، تمكنت Aist من المقاومة ، وكل ذلك لأن معظم مزاياها الرئيسية ظلت ذات صلة منذ الحقبة السوفيتية. اليوم ، بعد إعطاء الأفضلية لمنتجات العلامة التجارية البيلاروسية ، لديك كل الحق في الاعتماد على المزايا التالية لعملية شراء مثالية.

الحقيقة المعروفة: كلما قل عدد العقد والأجزاء في الآلية ، قل عدد مرات كسرها. ومع ذلك ، فإن الأعطال بتردد واحد أو آخر تعتبر نموذجية لأي آلية على الإطلاق ، وفي حالة Aist ، يمكنك محاولة إجراء الإصلاحات حتى لوحدك ، لأنه لا يوجد شيء معقد حول هذه الدراجة.

نظرًا لأننا نتحدث عن الحاجة إلى الصيانة الدورية والإصلاحات ، فإن السؤال الذي يطرح نفسه هو كيفية الحصول على قطع الغيار. لا توجد مشاكل في هذا - نظرًا لأن الإنتاج لا يوقف أعمال التجميع ، فهذا يعني أن جميع المكونات تستمر في الإنتاج. معتبرا أن Aist ليست واحدة من العلامات التجارية الخارجية من الخارج وتعمل في كثير من النواحي للسوق الروسي ، فمن السهل جدًا الحصول على قطع الغيار اللازمة.

إذا كنت لا تتقدم بطلب للحصول على دراجات من الدرجة الأولى ، وهي "غير قابلة للتدمير" بنسبة مائة بالمائة ، ولكنها تستحق أيضًا وفقًا لذلك ، فمن المؤكد أن منتجات الشركة المصنعة التي يمكنها الجمع بين الجودة الجيدة والأسعار الموالية تقع في دائرة اهتماماتك. ما سبق يميز Aist بأفضل طريقة ممكنة ، لأن هذه دراجة بيلاروسية على إطار صيني ، وفي هذه البلدان ، عادة لا "تمزق" بأسعار باهظة.

بالإضافة إلى ذلك ، تقع مينسك ، حيث تم إنشاء "الخيول" ذات العجلتين ، بالقرب نسبيًا من العديد من المناطق ذات الكثافة السكانية العالية في روسيا ، مما يعني أن المكون اللوجستي في السعر ليس ملحوظًا. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا للعلاقات الخاصة بين الاتحاد الروسي وبيلاروسيا ، فإن عبور الحدود بين الدول لا يؤثر أيضًا على التكلفة بأي شكل من الأشكال.

في وقت من الأوقات ، أسرت المنتجات ذات العجلتين من بيلاروسيا المواطنين السوفييت أيضًا من خلال حقيقة أن الدراجات التي ينتجها مصنع مينسك كانت تتميز بإمكانية التحكم الجيدة - مما جعل من الممكن الاعتماد على وسائل النقل الخاصة بهم ، حتى لو كان الطريق بعيدًا عن أي شيء. طرق مناسبة ، وهذه الطرق في بلادنا لا تزال بها مسام كافية.

اليوم ، يفترض العديد من المستهلكين المحتملين عن طريق الخطأ أن Aist قد تغير كثيرًا من خلال التحول إلى الإطارات الصينية ، ولكنه في الحقيقة ليس كذلك - على الرغم من أن التجميع يتم فقط في مينسك ، إلا أنه لا يزال يتم طلب الأجزاء وفقًا لرسومات المصممين المحليين.

في عام 1977 ، ظهر أول Aist بإطار قابل للطي ، ومنذ ذلك الحين أصبح الهيكل القابل للطي نوعًا من "خدعة" العلامة التجارية - تحتوي معظم الطرز على إطار يمكن أن يصبح أكثر إحكاما بناء على طلب المالك . نظرًا للمسافات النموذجية لبلدنا ، في كثير من الحالات ، يجب أن تركب الدراجة أولاً في صندوق السيارة الخاصة أو في وسائل النقل العام ، قبل أن تلعب دور النقل نفسه.

في مثل هذه الحالة ، لا تعتبر إمكانية الطي سوى ميزة قوية. نفس الميزة ، بالمناسبة ، تجعل من السهل تخزين الدراجة حتى في الشقق السوفيتية الضيقة.

توجد أيضًا عيوب هذه الدراجات ، ويبدو أنها تبدو مهمة للبعض ، ولكن في الواقع ، لا يتعلق الأمر بالزواج أو أخطاء التصميم ، بل يتعلق بتوجه الشركة المصنعة نحو شريحة معينة من راكبي الدراجات. لذا ، فإن Aist ، التي تطلق جميع أنواع المركبات ذات العجلتين ، تركز على مستهلك واسع ، وبالتالي فهي تنتج نماذج هواة بشكل أساسي.

إذا كنت ترى نفسك رياضيًا جادًا ، فمن غير المرجح أن يكون هذا النقل مفيدًا لك.

نقطة أخرى مهمة هي قوة وموثوقية "Aista" الحديثة... يمكن الجدل حول ما إذا كان سعر الدراجات من الشركات المصنعة الرائدة في العالم لنقل الدراجات له ما يبرره ، ولكن لا توجد معجزات في العالم ، ومن غير المرجح أن يرث "الحصان الحديدي" البيلاروسي ، الذي يكلف المشتري فلسًا واحدًا ، أحفاد. من حيث المبدأ ، فإن البساطة والتكلفة المنخفضة للإصلاحات تحيد هذه المشكلة إلى حد كبير ، لكن الوضع هنا هو نفسه كما هو الحال مع السيارة: عند الشراء ، يرغب الشخص في قضاء أكبر قدر ممكن من الوقت خلف عجلة القيادة ، وليس تحت غطاء المحرك على الإطلاق.

بالإضافة إلى ذلك ، يشكو بعض المستهلكين أيضًا من الطلاء غير الموثوق به - فبعد الشراء بفترة وجيزة ، تفقد الدراجة مظهرها الأصلي الجذاب. هناك أيضًا شكاوى حول التجميع السيئ: على وجه الخصوص ، قد لا تشكل العجلات الأمامية والخلفية خطاً متكاملاً ، مما يؤثر سلبًا على صفات قيادة السيارة.

إذا كنت من المعجبين منذ فترة طويلة بمنتجات مصنع مينسك ، إذن تشمل مزايا Aist مجموعة متنوعة رائعة من تشكيلتها - يمكنك التوصية بالعلامة التجارية لأي شخص يبحث عن دراجة رخيصة الثمن دون أن يهتم على الإطلاق ، ما نوع النقل ذو العجلتين الذي يحتاجه الشخص. في الواقع ، تنتج Aist الحديثة مركبات لكل ذوق.

دعنا ننتقل بإيجاز إلى الأنواع الرئيسية للدراجات المصنوعة في بيلاروسيا والتي قد تهم المستهلك المحتمل.

• دراجات جبلية، كما يوحي الاسم ، تم تصميمها خصيصًا للقيادة عبر البلاد ، على الرغم من أنها بالطبع ليست عديمة الفائدة تمامًا في البيئات الحضرية أيضًا. على الرغم من أن منتجات Aist لا يمكن اعتبارها رياضات كاملة ، إلا أنه يتم ملاحظة جميع الميزات المميزة مثل إطار أكثر موثوقية وإطارات سميكة مع مداس عدواني وخلوص متزايد. ينتج مصنع مينسك كلاً من أذرع صلبة خفيفة الوزن بدون تعليق خلفي يشعر بكل تفاوت ، ولكن رصاصات متهورة ومعلقات مزدوجة ، والتي لها وزن ملحوظ وسرعة أقل ، ولكنها تخفف بشكل فعال من الراحة.

• دراجات الطريق في جميع أنحاء العالم هي الأكثر شعبية وفي حالة Aist لا يوجد استثناء للقاعدة. من الناحية الفنية ، هذه هي أبسط دراجة ، تم شحذها بشكل أساسي للركوب على طرق المدينة المسطحة.تركز المرفقات هنا على الظروف الحضرية ، على سبيل المثال ، يمكن تجهيز التكوين النموذجي بمصباح وجرس وسلة أو صندوق. إنه نوع شائع من وسائل النقل بالدراجة للمشي أو التنقل المنتظم كبديل لوسائل النقل العام المملة.

• نماذج الطريق، مثل الطرق ، مخصصة للطرق ذات الجودة اللائقة ، لكن الغرض منها مختلف نوعًا ما - فهي مهيأة للحركة عالية السرعة على طول الطرق السريعة خارج المدينة. تعد مجموعة السرعة لمثل هذه الدراجة بسيطة نسبيًا ، في حين أن النقل يتمتع بمعدل إبطاء جيد ويحافظ على وتيرة الحركة لفترة طويلة. كل هذا ممكن بفضل ميزات التصميم المحددة ، بما في ذلك عجلة القيادة "بوق الكبش" ، وهيكل خفيف الوزن يتمتع بصلابة متزايدة ، وإطارات ضيقة ومضخمة إلى أقصى حد.

• دراجات قابلة للطي عادةً ما يتم تمييزها كفئة مستقلة للمركبات ذات العجلتين ، وهذا أمر منطقي: بدون إطار صلب متكامل ، يكون هذا النموذج غير مناسب بشكل أساسي للأحمال الصلبة ، خاصة وأن Aist ، من حيث المبدأ ، لا يمكن اعتبارها شركة تصنيع ممتازة بناء الجودة. يعد خيار الطي جيدًا للتخزين المريح في منزل ضيق وركوب الدراجات في وسائل النقل العام ، ولكن يجب اختيار طرق الركوب بدون أقسام صعبة ومهتزّة ، ومن غير المرغوب فيه الإسراع.

• النماذج النسائية بشكل عام ، يكررون جميع فئات الدراجات المذكورة أعلاه ، ولكن لديهم تفاصيل التصميم ، التي تم تطويرها مع مراعاة تشريح الجسد الأنثوي. ولعل أبرز مثال على ذلك هو عدم وجود أنبوب علوي في الإطار إطلاقاً ، أو إزاحته نحو الأسفل بشكل ملحوظ ، حتى لا يتعارض مع تناسب الفتاة ، حتى لو كانت ترتدي فستاناً أو تنورة. عادة ما يكون لدراجات السيدات تصميم خاص يجذب أي سيدة حقيقية.

• قصص مراهقة ، مثل النساء ، هم بشكل أساسي نظائر من نفس الطرازات البالغة ، فقط إطار وقطر العجلات أصغر إلى حد ما. وفقًا للمعيار المقبول عمومًا ، تم تصميم دراجات المراهقين للركاب الذين تتراوح أعمارهم من 10 إلى 18 عامًا ، سواء من حيث الطول أو الوزن ، ولكن من الواضح أن هذا التقسيم تعسفي إلى حد كبير - فبعض الأطفال يكبرون بسرعة بحيث يتعين عليهم التبديل لدراجة الكبار قبل بلوغهم سن الرشد. ويشعر بعض البالغين الصغار في أي عمر براحة أكبر خلف عجلة قيادة دراجة صغيرة للمراهقين.

• دراجات الأطفال تستهدف الأطفال الصغار الذين تتراوح أعمارهم بين 1 و 10 سنوات. الإطار والعجلات هنا ، لأسباب واضحة ، تم تقليل حجمها بشكل كبير. لمنع السقوط المؤلم أثناء الركوب ، تم تجهيز العديد من الطرز ذات العجلتين بعجلتين إضافيتين سريع التحرير على جانبي العجلة الخلفية - لا تسمحان للدراجة بالتدحرج ، ويمكن إزالتها بعد إتقان مهارات الركوب.

تشكيلة الشركة المصنعة البيلاروسية مثيرة للإعجاب - مهما كان نوع الدراجة التي تريدها ، فمن المحتمل أن يتم تقديمها في أحد الخطوط. ستغطي مراجعتنا العديد من نماذج دراجات Aist. عند تجميع القائمة ، ركزنا على الدراجات الأكثر شهرة وشعبية ، ولكن قد يحدث أيضًا أن تبدو الدراجة التي لم يتم تقديمها في التصنيف أكثر ملاءمة وعملية بالنسبة لك.

أحد أكثر العارضات شهرة في العلامة التجارية ، في إشارة إلى لطبقة الحضر. دراجة المدينة الجديدة نسبيًا على عجلات مقاس 26 بوصة وإطار فولاذي بشوكة أمامية صلبة مزينة باللون الوردي. تتضمن الحزمة فرامل اهتزاز أمامية وفرامل قدم خلفية ، والسلسلة محمية جزئيًا. يتم إعطاء موثوقية الإطار من خلال وجود أنبوب ثانٍ ، والذي يتم التقليل من شأنه إلى حد كبير هنا. لزيادة الراحة ، هناك سلة.

نموذج للدراجة الدهنية لمن يبحثون عن سيارة دفع رباعي حقيقية ذات عجلتين للركوب على الجليد أو الرمال أو العشب الطويل. النقل مزود بعجلات كبيرة يبلغ قطرها 28 بوصة ، والإطارات ، كما ينبغي أن تكون لهذا النوع من الدراجات ، عريضة وشبه مفرغة من الهواء. يتم ضمان السير على الطرق الوعرة بشكل خاص من خلال شوكة زنبرك الزيت الأمامي ومكونات هيدروليكية لفرامل الأقراص في كل من الأمام والخلف. للتحكم الدقيق بالسكتة الدماغية ، يتم توفير 10 سرعات.

أحد أكثر موديلات الدراجات شهرة في بيلاروسيا ، تم إنشاؤها خصيصًا لتعليم الطفل من سن مبكرة إلى قاعدة بسيطة: لا تهدف الطرق كثيرًا إلى القيادة هناك ، ولكن للحد من آفاقك. لا تحتوي الدراجة الجبلية على عجلات 20 بوصة على "جنس" واضح ، ولكنها متوفرة في إصدارات صلبة (كلا الشوكتين صلبان ، لكن الدراجة أخف قليلاً) وذيل صلب (شوكة أمامية مع امتصاص الصدمات). تستهدف الوحدة الفتاة المسترجلة الذين تتراوح أعمارهم بين 10 و 12 عامًا، الاهتزازات هي المسؤولة عن سلامة الركوب. هناك خيارات ذات سرعة واحدة و 6.

نموذج قابل للطي للرجال والنساء ، والذي ، نظرًا لقطر العجلة "الانتقالي" البالغ 24 بوصة ، يمكن اعتباره شخصًا بالغًا ومراهقًا على حد سواء. كما هو الحال مع العديد من النماذج الأخرى يتم إنتاج Aist ، Smart في خيارات تكوين مختلفة - يوجد حد أدنى مع فرامل خلفية واحدة وسرعة واحدة ، وهناك إصدار متقدم مع علبة تروس ذات 7 سرعات ورفوف اهتزازية.

ربما لا تنتمي إلى أكثر نماذج الدراجات شيوعًا في مصنع مينسك ، لكن سيكون عدم إدراجها في هذه القائمة جريمة حقيقية. إنها ليست مزحة - إنها دراجة شحن حقيقية قادرة على حمل ما يصل إلى 40 كيلوغرامًا من البضائع في سلة موجودة في الجزء الخلفي من المقعد!

من الواضح أن العجلتين التافهتين في هذه الحالة يجب أن تكون ثقيلة ، وليس من السهل الحفاظ على التوازن مع مثل هذا الحمل ، لذلك قرر المصممون القيام بحركة غير عادية وجعلوا دراجة للبالغين دراجة ثلاثية العجلات ذات خلفية عريضة إلى حد ما ترتيب العجلات ، الذي لا يزال لا يتعارض مع الخوض في الطرق الضيقة. تعتبر الشوكة الأمامية الصلبة وقطر العجلة 24 بوصة من المتطلبات الأساسية ، ولكن يمكن اختيار عدد السرعات - هناك 7 أو 1 منها.

يمكن اعتباره الطريق الأعلى بواسطة Aist ، حتى أنها مناسبة لمسابقات الهواة. أخف إطار من الألومنيوم ، وعجلات مقاس 28 بوصة ، وشوكات أمامية صلبة وخيار من 16 أو 22 سرعة هي الصيغة الخاصة بعجلتين غير مكلفة وسريعة للسفر لمسافات طويلة. ستكون فرامل الفرجار مسؤولة عن الكبح في الوقت المناسب.

عملية اختيار الدراجة المثالية طويلة ومعقدة ، وبشكل عام ، لا يجب أن تتجاهل أي خصائص للدراجة إذا كنت تريدها أن تناسبك تمامًا. بالطبع ، يعني الاختيار لصالح الميزانية Aist بالفعل أنك لست شخصًا متطلبًا للغاية ، ومن بين جميع المزايا ، ليس أقلها تقديرًا للاقتصاد ، ولكن عليك أن تفهم على الأقل نوع الدراجة.

قبل الذهاب إلى المتجر ، أعط نفسك إجابة واضحة على السؤال المتعلق بالغرض الذي تحتاج إليه الدراجة.

فكر بشكل أكثر واقعية: إذا كنت ستركب بشكل دوري على الطرق العادية من أجل المتعة أو العمل ، فيجب أن تنتبه لذلك دراجة المدينة ، وتعرف أيضًا باسم دراجة الطريق ، وتعرف أيضًا باسم دراجة المدينة.

يعد الخيار الحضري جيدًا في حالة اقتراب عملك ، ولكن بالنسبة للرحلات المنتظمة على بعد عشرات الكيلومترات ، سواء كانت حاجة ماسة أو هواية خاصة بك ، فمن الأفضل أن تأخذها المتسابقون على الطرق - إنها أسرع وأكثر عملية. دراجة جبلية مفيد إذا لم تكن مؤيدًا على الإطلاق للقيادة الصارمة على الطرق. عند العيش في منطقة خلابة والاستمتاع بالدراجة الجبلية ، ستتاح لك فرصة ممتعة لإيقاف الطريق المزدحم والانغماس في التعرف على الطبيعة. أخيرا، دراجة قابلة للطي - هذا تأكيد على انضغاط الدراجة ويجب ألا تتوقع أي مزايا أخرى مهمة منها.

عند القيام بذلك ، يرجى ملاحظة ذلك لا يوجد ارتباط صارم للنمو بقطر العجلة - يُسمح بتدرج معين ، لأن القطر الصغير مفيد لوزن السيارة المنخفض ، والقطر الكبير يسهل التغلب على المخالفات. يجب على الفتيات اللواتي يعشقن ارتداء الملابس النسائية الكلاسيكية الانتباه إلى الدراجات النسائية - فهي ليست مريحة فقط للدخول والخروج ، ولكن حتى من حيث التصميم ، سوف يؤكدون مرة أخرى على أنوثة المرأة. حيث من الأفضل عدم التخلي عن الأنبوب السفلي على الإطلاق - فليكن ، أقل فقط ، لأنه بدونه يفقد الإطار جزءًا كبيرًا من قوته ومتانته.

أخيرًا ، ضع في اعتبارك آراء المالكين الذين جربوا جميع مزايا وعيوب دراجات Aist من الطرز المختلفة. يجب الاعتراف بأن التعليقات التي تم جمعها في المنتديات المختلفة بها جميع درجات العاطفة - فهناك "تحطيم" كامل للدراجة وردود حماسية. على ما يبدو ، يعتمد الكثير على كل من طلبات مؤلف التعليق والنموذج ، وكذلك على جودة بناء حالة معينة.

إذا تحدثنا عن الخير ، فغالبًا ما يركزون على الرخص.

بدون تحميل وسيلة النقل الخاصة بك باختبارات معقدة ، لن تواجه مشكلات ، وعادة ما يمكن حل المشكلات التي يتم إجراؤها بواسطة أي شخص يعرف كيفية حمل مفك البراغي بين يديه.

مع النقد ، يكون الموقف أكثر غموضًا - يرفض شخص ما عمومًا انتقاد Aist ، نظرًا لتكلفته المنخفضة ، ويبدأ شخص ما في العثور على خطأ في التفاصيل. في معظم الحالات ، يشير مؤلفو التعليقات السلبية إلى ضعف موثوقية البناء - ثم تتأرجح الأجنحة ، ثم يُمسح الواقي تمامًا (أسرع بكثير من المتوقع) ، ثم يفرك المقبض. يشتكون بشكل دوري من الوزن الكبير ، على الرغم من وجود آراء معاكسة ، والتي تعتمد على ما يبدو على النموذج والاستعداد البدني للمالك.

في كلمة واحدة، يعد Aist مثاليًا لدراجتك الأولى ، خاصة إذا كنت لا تخطط لقضاء كل وقت فراغك على السرج.

يمكن مشاهدة نظرة عامة على الدراجة الجبلية Aist Slide 3.0 29 "في الفيديو التالي.