ميكانيكي سيارات: المعايير المهنية والوصف الوظيفي

لقد سمع الجميع عن عمل ميكانيكي سيارات مرة واحدة على الأقل. ومع ذلك ، عليك أن تعرف بالضبط ما يقوله المعيار المهني حول هذا المنصب ، وما الذي يصفه التوصيف الوظيفي القياسي. يجب أن يتمتع ميكانيكي السيارات بصفات شخصية ومعرفة ومهارات.

يشير عمل ميكانيكي السيارات ، كما يوحي الاسم ، إلى أبسط أنواع التلاعب بأجزاء السيارة. الأبسط يعني تلك التي يمكن إجراؤها يدويًا أو باستخدام التقنيات الأولية. يعمل هذا الاختصاصي ليس فقط في إصلاح المركبات ، ولكن أيضًا في التشخيصات الفنية الأولية. يعتقد بعض الناس أن فني إصلاح السيارات هو نفسه ميكانيكي السيارات. لكن هذه فكرة خاطئة خطيرة.

ميزات محددة لعمل ميكانيكي سيارات - حقيقة أنه يركز جهوده على الإصلاح الفعلي للمركبات وصيانتها. سيقوم أيضًا بالعديد من الأعمال والتلاعبات الأخرى. ميكانيكي السيارات هو خاضع لميكانيكي السيارات. والحقيقة هي أن خاصية عمل الأخير تنطوي على معرفة أعمق بالسيارات الحديثة ومعدات الإصلاح. صانعو الأقفال الآلية أقل دراية بالمحركات ووحدات النقل المعقدة تقنيًا.

ومع ذلك ، يمكنهم طلاء السيارة ، وإذا لزم الأمر - للقيام بأعمال اللحام.

اقفال لتصليح السيارات يطيع ميكانيكي السيارات وينفذ جميع أوامره المباشرة. عادة ما تتضمن عملية عمل خدمة السيارات قبول ميكانيكي سيارات للسيارات القادمة. يقوم بتقييم الوضع الحالي ويعطي تعليمات حول كيفية وما يجب إصلاحه بشكل مباشر.

إذا لم ينمو عدد السيارات ، فلن ينخفض ​​على أي حال. لذلك ، لا ينبغي أن ينخفض ​​أيضًا عدد المتخصصين الذين يعملون معهم بشكل كبير. بالنظر إلى الانتشار المتزايد للمهن الإنسانية ، سيزداد الطلب على ميكانيكا السيارات وميكانيكا السيارات. علاوة على ذلك ، مثل يمكن للمهنيين العمل في أي منظمة تقريبًا. في الواقع ، لا يوجد إنتاج واحد اليوم ، ولا مجمع تجاري أو معرض واحد ، وليس فقط هم ، يمكنه الاستغناء عن سيارة.

الاستنتاج واضح: في المستقبل المنظور ، لن تهدد البطالة بصعوبة صانعي أقفال السيارات. لنفس السبب سيكون مستوى الدخل مرتفعًا جدًا. المهم هو أن المتخصصين في إصلاح السيارات لديهم الفرصة "للدوران" بسرعة ، واكتساب دائرة جديدة من المعارف المثيرين للاهتمام. سرعان ما يصبح المعلم الجيد معروفًا لأصحاب السيارات في مدينتهم وحتى في منطقتهم. هذا يمكن أن يقلل بشكل كبير من الاعتماد على أرباب عمل معينين.

بعض ميكانيكي السيارات وميكانيكا السيارات ، يكتسبون الخبرة ، يفتحون مصانعهم الخاصةوتزدهر أعمال الإصلاح هذه. ومع ذلك ، فإن هذه المهنة لها أيضًا عيوب خطيرة جدًا. لذلك ، سيكون عليك بالتأكيد أن يكون لديك شكل مادي لائق. بالإضافة إلى ذلك ، تتطلب إصلاحات السيارة الكثير من العمل الشاق الذي يتطلب عمالة كثيفة.

ستعاني أعضاء الجهاز التنفسي باستمرار من أبخرة الوقود ، تبخير الشحوم والسوائل التقنية الأخرى ، الكواشف. الضوضاء والاهتزازات ليست مفيدة للصحة. يجب إجراء بعض التلاعبات في الهواء الطلق ، وأحيانًا في ظروف جوية سيئة للغاية.

ميكانيكي سيارات فئة 1 يفكك مجموعات السيارات البسيطة. يحتاج لامتلاك:

• طرق العمل الرئيسية من هذا النوع ؛
• مبادئ استخدام الأقفال وأدوات التحكم والقياس (الأنظمة) ؛
• معلومات أساسية عن المعادن والوقود ومواد التشحيم ، وعن السوائل التقنية الأخرى ووسائل الغسالات.

ممثلو هذه المهنة مثل الأقفال من الفئة الثانية للعمل مع الشاحنات ، يجب تفكيك الشاحنات الرئيسية (باستثناء الشاحنات عالية التخصص والمجهزة بمحركات الديزل). يمكن لمثل هؤلاء المتخصصين العمل بثقة مع الحافلات ذات الحمولة الصغيرة والدراجات النارية والسيارات. يحتاجون إلى إتقان:

• البيانات الرئيسية على جهاز السيارات والدراجات النارية ؛
• قواعد تجميع وتفكيك الأجزاء البسيطة ؛
• طرق العمل بأسلاك السيارة ؛
• متطلبات ربط الأجزاء المختلفة ؛
• طرق استخدام الأدوات الهوائية والكهربائية ؛
• المعلومات الرئيسية حول التحمل والنوبات ، حول الصفات والخشونة.

الفئة الثالثة في تخصص ميكانيكي سيارات يعطي الحق في العمل مع مركبات الديزل والمركبات المعقدة والحافلات الطويلة والدراجات البخارية. يتمتع هؤلاء الموظفون أيضًا بالحق في ربط التوصيلات المترابطة الحرجة وتغيير الأجزاء المتدهورة. سيكونون قادرين على تفكيك الأجهزة المعقدة والمعدات الكهربائية. ميكانيكي سيارات من الفئة الثالثة جاهز تمامًا لتنفيذ معالجة الأقفال للأجزاء بمستوى 11-12 من معايير الجودة. بالطبع ، تحتاج إلى معرفة المعلمات الأساسية لخشونة المعدن.

الفئة الرابعة من ميكانيكي السيارات تعني تقريبًا أنواع العمل التالية:

• تركيب أعمدة الكامات
• تفكيك مولدات الطاقة.
• إصلاح وتجميع جميع أنواع المحركات ؛
• الفحص البصري وتفكيك المحولات الهيدروليكية ؛
• تعديل محاذاة العجلات
• التلاعب مع علب التروس والمحاور ومنصات الفرامل.

ميكانيكي اقفال سيارات من الفئة الخامسة يعرف كيفية ضبط واختبار الأجهزة والتركيبات المعقدة بشكل خاص على الحوامل والهيكل. يجب عليه تغييرها أثناء الصيانة اليومية.يقوم هذا المتخصص بتثبيت أجهزة وتجميعات المعدات الكهربائية للسيارات وتشغيلها. كما أنه يتعامل مع معالجة الأقفال المعقدة والمتطلبة للغاية. الرقم الخامس يعني أن الاختصاصي سيكون قادرًا على معرفة سبب تلف أو تآكل أجزاء التزاوج ، والعثور على هذه العيوب والقضاء عليها.

ومن الجدير بالذكر ميكانيكا السيارات من الفئة السادسة. يمكن لهؤلاء الحرفيين العمل على الحوامل وعلى الهيكل ، وتقييم حالة المكونات والأجهزة الأكثر تعقيدًا. يقومون بإصلاح الوحدات من أي تعقيد وتعديلها واختبارها. بناءً على نتائج العمل ، يتم إعداد وثائق القبول اللازمة. يحتاج السيد إلى امتلاك جميع المهارات التي تسمح لك باستعادة الأجزاء البالية تمامًا وتقويتها.

في ETKS ، يتم أيضًا تسجيل فئات كهربائيين لإصلاح المعدات الكهربائية. المرتبة الثانية يخولك تفكيك وإصلاح مختلف المكونات الكهربائية البسيطة. يعمل المتخصصون من هذا المستوى مع المحملات والصناديق والوصلات. اقفال السيارات 3 أرقام العمل مع مقاييس التيار الكهربائي والفولتميتر ومعدلات السيلينيوم. يمكنهم بالفعل العمل مع معدات ذات تعقيد متوسط ​​وأحمال حبال.

4 مصلح كهربائي سيارات الصف يعني الاستعداد للعمل مع المعدات الكهربائية في ظروف الهبوط المحدود والمحكم. يمنح هذا التفريغ الحق في الانخراط في تأريض وتأريض المعدات الكهربائية. عادة يمكن لمثل هؤلاء المتخصصين العمل في النقل بالسكك الحديدية. يقومون بإصلاح وضبط تشغيل المعدات الكهربائية الرئيسية لقاطرات الديزل والقاطرات الكهربائية. يتعاملون أيضًا مع العديد من التلاعبات مع:

• موانع.
• الألواح.
• الألواح الكهربائية
• المنساخ.
• أجهزة تهوية المحركات
• منشآت مكافحة الحرائق
• مخططات الأسلاك
• المنساخ.
• مولدات التوربينات.

بشكل منفصل ، يجدر الحديث عن مصلحي المحرك. المرتبة الثانية يعطي الحق في العمل مع أجزاء من المحركات على مستوى 11-12 درجة. يقوم الحرفيون بتقسيم الأجزاء الصغيرة ، ويضخون قنوات الزيت ، ويقيسون المكونات والتجمعات المختلفة. المرتبة الثالثة يسمح لك بالعمل مع الوحدات الفردية لمحركات التوربينات الغازية ، ويمكن تفكيك وتجميع المحركات المكبسية من جميع الأنواع والعلامات التجارية.

وفقًا لوصف وظيفي نموذجي ، فإن واجبات ميكانيكي السيارات هي في المقام الأول:

• تفكيك المكونات البسيطة ؛
• تقطيع بإزميل
• قطع وقطع الملفات.
• أجزاء الغسيل
• تطهير الخيط
• تطبيق مواد التشحيم على الأجزاء.

أيضًا ، يقوم ميكانيكي السيارات بعمل قطع وعزل أجزاء مختلفة من الأسلاك وأسلاك الجنود. يتحقق من وظائف الأجزاء المختلفة باستخدام الأدوات اللازمة. يقوم أيضًا بتركيب الأجهزة والأجهزة وفقًا لمخطط تم التحقق منه وإدراجها في الشبكة. يعمل ميكانيكي تصليح السيارات أيضًا في:

• السباكة المعقدة
• موازنة الأجزاء في الإحصائيات والديناميات ؛
• تشخيص وتعديل الوحدات المختلفة ؛
• التحقق من امتثال الوحدات للظروف التكنولوجية ؛
• تقييم صحة التجميع ، وتحديد المعلمات التشغيلية المحققة.

يتم تعيين وعزل ميكانيكي إصلاح السيارات بأوامر من إدارة المنظمة. لشغل مثل هذا المنصب ، تحتاج إلى الحصول على كامل التعليم المهني... يقوم ميكانيكي السيارات بإعداد مكان العمل شخصيًا ، وتقييم مدى توفر الجزء المادي المطلوب. كما أنه يجهز بنفسه السيارات لإصلاحها وغسيلها وتنظيفها. واجبه هو تأمين السيارة بطريقة تقضي على مخاطر الحوادث.

يتم تحديد قابلية الصيانة للأجزاء الفردية من خلال الاتصال الوثيق مع السائقين. بناءً على نتائج العمل ، يقدم ميكانيكي السيارات تقريرًا عن النتيجة المحققة ، على الأجزاء المستخدمة.إذا لم يستطع القضاء على الأسباب المحتملة لحادث أو حوادث ، فعليه إخطار إدارته على الفور.

السمات المميزة لمثل هذا المحترف هي:

• ذاكرة ممتازة
• تطوير الاهتمام
• القدرة على تحليل الموقف بسرعة ؛
• مؤانسة؛
• التحول السريع للانتباه
• التحمل البدني والعقلي
• الدقة والدقة.

يصف المعيار المهني المعتمد هذه المعرفة والمهارات على النحو التالي:

• استخدام الأدوات اليدوية والهوائية والكهربائية ؛
• التحقق من أداء الأجزاء الفردية ؛
• تقييم الضيق
• مراقبة جودة السحابات.
• فحص ضغط الخطوط والإطارات المختلفة ؛
• التحقق من اكتمال المركبات
• تحديد مرئي للعيوب الخارجية ؛
• امتلاك مبادئ الجهاز لجميع السيارات ، وخصائص عمل أجزائها الفردية.

لتصبح ميكانيكي سيارات ، عليك الذهاب إلى الكليات للتخصصات التالية:

• "النقل البري والوسائل التكنولوجية" ؛
• "النقل البري والمجمعات التكنولوجية" ؛
• "صيانة وإصلاح المركبات".

يتم إجراء تدريب مماثل وتدريب متقدم من قبل كليات التقنية الثانوية والعادية لجامعة البلطيق سميت باسم كانط ، جامعة ولاية سخالين ، جامعة ساراتوف التي سميت باسم فافيلوف. إذا تقرر اختيار الكليات ، فمن المستحسن التركيز عليها موسكو ، نيجني نوفغورود ، نابريجنو تشيلني ، المؤسسات التعليمية في إيجيفسك... هناك أن هناك أفضل قاعدة تقنية وإنتاجية. ومع ذلك ، من المهم أن نفهم أن ميكانيكي السيارات يصبح خبيرًا متمرسًا فقط بعد 2-3 سنوات من الممارسة النشطة. لذلك ، يُنصح بالبحث عن الوظائف الشاغرة حتى في عملية التعلم.

في أغلب الأحيان يبدأون مع ميكانيكي سيارات مساعد. هذه هي الطريقة التي يتم بها اكتساب الخبرة في العمل. يمكن الحصول على المنصب الرئيسي خلال 2-3 أشهر على الأقل. ليس من الضروري الاعتماد على نمو مهني كبير ، هناك خطوتان رئيسيتان فقط - مساعد وسيد. لكن الثروة ستنمو بمرور الوقت.

ميكانيكي السيارات ، كما ذكرنا سابقًا ، يتلقى أموالًا مناسبة نسبيًا. في المتوسط ​​، يتراوح الراتب من 20 إلى 80 ألف روبل. أكبر دخل لهؤلاء المتخصصين في الجزء الأوروبي من البلاد موجود في موسكو. ومع ذلك ، يعتمد الكثير على المؤسسة المحددة وعلى مستوى المؤهلات. في Okrug Khanty-Mansi ذاتية الحكم و Yamalo-Nenets Autonomous Okrug ، يمكنك الحصول على ما يزيد قليلاً عن العاصمة (ليس 50 ، ولكن 55-56 ألفًا).

فيما يلي بعض الأرقام الإضافية:

• منطقة تولا - 43 ألف ؛
• منطقة مورمانسك - 42 ألف ؛
• داغستان - 42 ألف ؛
• كاريليا - 41.5 ألف ؛
• إقليم كامتشاتكا - 46 ألف.